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(超级工程) 第五集 打通京城 -北京地铁网络
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大小: 3.68 G 清晰度: 1080I 人气: 11
视频: AVC, 25.000fps, 16:9
音频:
2.0声道, AC-3, 48.0KHz
又名:
(超级工程) 第五集 打通京城 -北京地铁网络
类型:
纪录片
国家:
中国
剧情介绍
超级工程 6 部
【基本信息】 【中文名称】:超级工程 【英文名称】:China's Mega Projects 【制作公司】:中央电视台拍摄,无电线视后期制作版 【制作年分】:2012年 【类  别】:纪录片 【语  言】:粤语 【字  幕】:繁、简中文 【片  长】:43分钟 【集  数】:5集 【监  制】:林志荣 【编  导】:刘国威 【编  審】:黄锦强 【主  持】:陈芷菁 【简  介】 中国万里长城始建于二千多年前,被誉为世界七大奇迹之一;二千多年后,中国人凭借敢于突破的创意思维,配合日新月异的先进科技,加上不屈不挠的毅力,打造一个又一个震撼世界的工程奇迹! 港珠澳大桥- 世界最长的跨海大桥,同时拥有世界最长的沉管海底隧道; 上海中心大厦- 中国最高建筑物,高度逾六百米,兼具二十四个空中花园; 液体天然气船(LNG船)- 全球最昂贵的货运轮船,也是世界建造难度最高的民用船; SL5000巨型风机- 史上最大的海上风力发电机,机舱可让直升机升降; 北京地铁网络- 世界最大集体运输网络,正在首都地下兴建。 这五大「超级工程」如何从概念、构想,化成设计蓝图,并陆续施工,将不可能变为事实? 由陈芷菁主持的信息节目《超级工程》,透过上天、下海的多角度拍摄镜头、计算机仿真动画等表达方式,将上述中国五大重点尖端科技工程,呈现观众面前。TVB是香港首个获得当局批准,踏足「超级工程」的不同工地及厂房的电子传媒机构,近距离见证工程的最新兴建进度与面貌。芷菁亦会联同摄制队直闯监控工程的中枢地带,接触工程背后的舵手及精英团队,让他们现身说法,深入浅出地讲解「超级工程」种种奥妙之处。 第5集 - 打通京城 -北京地铁网络 北京市人口逾二千万,汽车超过五百万辆,为经济高速发展的京城,带来严重的交通挤塞问题,北京市民每天平均有一个半小时花在上、下班交通车程。为了应付人口持续增长对集体运输系统的急切需求,拥有31条线路、560个车站、总车程一千公里的地铁网络工程,正在国家首都如火如荼地进行。压轴一集,主持陈芷菁引领观众穿梭纵横交错的皇城地下管道,深入了解全球最庞大的集体运输系统- 北京地铁网络的构建进度,并请来香港工程师学会会长陈健硕,解读这项「超级工程」背后的种种困难及秘密。 预计于2020年竣工的北京地铁网络工程,每条线路的兴建,由规划、设计至施工,至少需要七年时间。整项工程涉及十多间建筑公司、逾一万名工人、五百部世界最先进的挖掘隧道机器盾构机(隧道钻挖机),每公里车程造价高达十亿人民币,投入的人力、物力、财力可谓史无前例。北京历史悠久,全城布满古旧地基,地质环境复杂,工程师们怎样在不影响地面古建筑下,妥善展开建造地铁最基本的挖掘隧道工序?当中一段挖掘工程,原定于三个月内完成,最终何以耗时一年? 在原有的9号线新增军事博物馆站(军博站),接驳市内最繁忙火车站- 北京西站,是这次工程的重要一环。军博站地段隧道,何以要采用原始的人手挖掘?工程既要避开巨型水层,又面对随时沉降的危机,有何「秘密武器」确保安全施工?08年奥运开幕礼,北京地铁曾创造四十分钟疏导鸟巢体育场十万观众的奇迹,这次经验对加密城区列车班次的管理,又有甚么启导作用?另外,使用中的北京地铁1号线于1965年动工,但当初兴建地铁原来非为交通目的,竟牵涉国际政治角力?陈健硕揭开个中神秘面纱。
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