【基本信息】 【中文名称】：超级工程 【英文名称】：China's Mega Projects 【制作公司】：中央电视台拍摄，无电线视后期制作版 【制作年分】：2012年 【类　　别】：纪录片 【语　　言】：粤语 【字　　幕】：繁、简中文 【片　　长】：43分钟 【集　　数】：5集 【监　　制】：林志荣 【编　　导】：刘国威 【编　　審】：黄锦强 【主　　持】：陈芷菁 【简　　介】 中國萬里長城始建於二千多年前，被譽為世界七大奇蹟之一；二千多年後，中國人憑藉敢於突破的創意思維，配合日新月異的先進科技，加上不屈不撓的毅力，打造一個又一個震撼世界的工程奇蹟！ 港珠澳大橋－ 世界最長的跨海大橋，同時擁有世界最長的沉管海底隧道；上海中心大廈－ 中國最高建築物，高度逾六百米，兼具二十四個空中花園；液體天然氣船（LNG船）－ 全球最昂貴的貨運輪船，也是世界建造難度最高的民用船；SL5000巨型風機－ 史上最大的海上風力發電機，機艙可讓直升機升降；北京地鐵網絡－ 世界最大集體運輸網絡，正在首都地下興建。這五大「超級工程」如何從概念、構想，化成設計藍圖，並陸續施工，將不可能變為事實？ 由陳芷菁主持的資訊節目《超級工程》，透過上天、下海的多角度拍攝鏡頭、電腦模擬動畫等表達方式，將上述中國五大重點尖端科技工程，呈現觀眾面前。TVB是香港首個獲得當局批准，踏足「超級工程」的不同工地及廠房的電子傳媒機構，近距離見證工程的最新興建進度與面貌。芷菁亦會聯同攝製隊直闖監控工程的中樞地帶，接觸工程背後的舵手及精英團隊，讓他們現身說法，深入淺出地講解「超級工程」種種奧妙之處。 第1集 - 合三為一 －港珠澳大橋 緊扣香港、珠海、澳門三地經濟發展的港珠澳大橋，預期於2016年竣工，將會成為世界最長的跨海大橋。陳芷菁穿梭位於中山、上海、珠海的多個工地，貼身追擊工程進度。 大橋橫跨伶仃洋，然而興建之初，當局為了符合航道的高度限制，工程師們破天荒採用橋隧結構的方案來建造全鋼型超級大橋，並決定興建人工島接駁橋樑與沉管海底隧道。海面風高浪急，在劃定位置直接建橋的難度倍增，當局於是採取化整為零的建築方法，分別在中山、上海、珠海同期建造橋墩、橋樑、圓鋼筒、沉管隧道等巨大鋼材部件，然後逐一運往建橋海域裝嵌。 專門為興建人工島打造的一百二十座圓鋼筒，每座高度達二十層樓；鋼結構製造中心每次須動用能夠承載七萬噸重貨物的躉船航行一千六百公里，把八座圓鋼筒從上海長興島送到珠海市的伶仃洋。正當吊裝專家首度利用全球最大型吊機「八向震錘」，配合二萬公里高空外的GPS衛星不斷收發數據，確保圓鋼筒順利深入海床指定位置一刻，監察資料卻顯示海床結構複雜，圓鋼筒碰到厚達五米的硬層，無法突破……禍不單行的是一個超強颱風同時吹向施工海域，人工島的興建進度可會受影響？ 另一邊廂，各地科研人員亦在實驗室密鑼緊鼓地進行研究工作，務求找出安裝沉管隧道、大橋能抵受颶風與地震、橋墩鋼筋免受氯鹽銹侵蝕的最佳方法。港珠澳大橋管理局的副總工程師方明山還會透過模型，分享當初策劃興建大橋時提出的「珠聯壁合」理念。 代码 : : : : : : : : : : : : : MEDiA iNFO : : : : : : : : : : : : : SOURCE FORMAT...: HDTV 1080i H264 AC3 2.0 ViDEO BiTRATE...: 12.1 Mbps FRAME RATE......: 25.000 fps AUDiO1..........: Cantonese AC3 384 Kbps 5.1 AUDiO2..........: Cantonese AC3 192 Kbps 2.0 RUNTiME.........: 43 mins ASPECT RATiO....: 16 : 9 RESOLUTiON......: 1920 x 1080 SCAN TYPE.......: interlaced SUBTiTLES.......: CHT + CHS (DVB) FilE SiZE.......: 3.63 GB